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由於直立汽缸蒸汽機關車的使用趨於飽和,從民國四十幾年阿里山森林鐵道積極計畫動力柴油化.但是都並不理想. 五十年初的中興號應算是阿里山鐵道柴油化的重大成就之一.其強大的動力使得行駛時間縮短了一半因而受到歡迎. 從民國52以來創下傲人紀錄的中興
號在民國79年劃下其句點.
幸運的在TTS上看到EtherTrain的彭老闆在募集製作中興號HOe的銅車於是訂了一台. 經同事的幫忙將此模型帶來美國在此與您分享.
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