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由於時差的因素在加州的初一早上已經是台灣初一的夜晚了. 索性的起個早到離家最近的火車站拍第一班列車以做紀念.在這裡也住了8

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對台灣的車友 Grand Canyon Railroad可能是陌生的. 這是一條從Williams AZ至Grand Canyon(大峽谷)的鐵道. 長約70英哩.一開

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參觀室內博物館後立即前往售票亭購買搭乘蒸汽機關車運轉的車票.延路上已經看到運轉的蒸汽機關車在做準備.
這輛為0-6-0的水箱式蒸汽機關車

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在二樓的一角落赫然發現下面的展示機關車呈放射狀排列...難道此為扇形車庫? 的確加州火車博物館Sacramento的建築與扇形車庫共構.

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7月1~4號是美國獨立記念日的週末長假.之前一直與老婆表示希望去Denver或Sacramento.其原因為Denver有一家超級的火車模型
店, The Caboose, 而Sacramento有加州火車博物館. 最後老婆勉強同意到Sacramento.下午2點到了Sacramento後直奔火車博物館.博物館的外表是近代的建築.並沒有誘人的感覺.但進入博物館內部後對她興趣缺缺的感覺完全煙消雲散.加州火車博物館 不僅僅是將火車陳列而已.整個博物館的規劃設計,解說人員的素質均是高水準的表現.以下小弟亂照的照片

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在上次張貼以前的舊照片時有一點很不滿意的是掃瞄的品質不佳. 於是決定用翻拍照片來數位化.
這次找到的是2000年暑假時在德州小鎮Brownwood所拍攝的Santa Fe 2-6-2 #1080蒸汽機. Brownwood這小鎮

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