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如何提高蒸汽機關車的效率一直是各廠所研究著,但是最後的效果都不盡理想. 由W.Schmidt 提出的高壓系統, Henschel locomotive works/Kassel於1925年以Prussian class S10.1改造為編號H17-206蒸汽機關車. 第一次試車於1927年但並不成功. 再修改後於1928年再進行測試, 結果與同時也在測試的S3/6效率差異不大. H17-206機於1929-1930間正式投入營運. 在妥善率無法有效改善, 於1937年將H17-206機改回原本的結構.
http://www.aqpl43.dsl.pipex.com/MUSEUM/LOCOLOCO/hptech.htm
http://www.douglas-self.com/MUSEUM/LOCOLOCO/germHP/germhigh.htm
MicroMetakit在數年前就在它的廣告單就有H17的蹤影, 但直到2014年終於推出. 這測試機為Micro Feinmechanik出品, 是借已被訂購的機子來拍攝.
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