這原本是不確定的旅行在3月被告知於四月底成行. 其目的地為從未計劃過的四國松山. 在這之前只知松山有著小蒸汽機在市區繞行. 到四國松山後因為行程已被安排好了. 固格外輕鬆.下午到道後溫泉站便看到小蒸汽機.
於明治20年(1887)伊予鐵道成立 隔年日本第一條輕便鐵道於松山/三津間開始運行.第1/2號蒸汽機為德國Kraus製造0-2-0 B型蒸汽機.日本當代文學家夏目漱石於松山任教時常搭乘小蒸汽機至道後溫泉.之後於著作"坊っちゃん"提及小蒸汽機故被灌上坊っちゃん列車的愛稱.在昭和43年(1968),1號蒸汽機被列為文化資產.

此圖為wikipedia上截取伊予鉄道甲1形蒸気機関車原始1號蒸汽機於梅津寺公園

於2001年為地方觀光發展小蒸汽機運行被復活.這小蒸汽機外觀模仿原始蒸汽機為新潟鐵工所製造.但為達環保要求這小蒸汽機不是蒸汽機而是柴油機.






這坊っちゃん列車有隨車解說員但所講的方言及口音連友人(仙台人)也聽不懂:)


除了坊っちゃん列車,同時也有一般輕軌電車行駛著.






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  • ushain
  • 真有意思!
    不過那使用柴油的仿蒸汽機倒是有素食桌上素雞素肉的味道!
  • veroinc
  • 吳兄,

    好久不見.近來可好?
    一開始還真的被那柴油的仿蒸汽機呼嚨了:)

    Vero
  • ushain
  • Vero:

    近來當然不好!我完成的作品交付半年了現在才進入編輯!

    這慢條斯理的步調我實在不太習慣!..不過我這老闆到底是個優雅的人!

    我很喜愛這假蒸汽機的色調!感謝您的分享!
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