九月回台時向彭大哥取得去年所訂的20米莒光號電源行李車
在還沒有鐵路電氣化前有搭配冷氣的高級客車必須要有提供電力的設備以供應壓縮機的運轉 這電力通常是由引擎發電機提供. 從網友POST的影片看來莒光號電源行李車搭配2組8缸的柴油引擎發電機以供應整列莒光號的冷氣. 2組8缸的柴油引擎關在這車廂裡可以想像吵雜程度
比較起彭大哥之前的17米行李客車這20米莒光號電源行李車更加精進. 連接的管線及床下機比以前更細膩. 此車編號為45PBK32804為民國56-57年間由之前觀光號電源車改造而成.
細緻的管線細節
與赤鐵的R100及彭大哥之前的17米行李客車搭配混編
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