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2018年2月去了一趟日本. 原本並沒有規劃到天橋立,但是日本友人推薦是螃蟹季節, 故臨時改了行程來個二天一夜的天橋立遊.

原本覺得簡單的行程卻因為這段鐵路由JR及京都丹後鉄道共同行駛而出現了一點小狀況. 這也是小弟第一次覺得日本有這麼不方便的地方. 從京都到天橋立我們選擇搭特急列車. 這會行駛JR嵯峨野線, JR山陰本線及京都丹後铁道. 在行程之中不用換車, 但JR PASS只能劃位在JR的線, 過了福知山後變成丹後铁道就無法劃位. 所以到福知山後要換到自由席, 因為旅行有些行李格外不便. 

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日本的包裝是有它獨特之處. 整輛列車外觀以藍紫色為主, 搭配金色的缐條及文字營造出日式的高級感. 內部以原木打造纯日式風格, 但也因此觀光列車較流線的造形及內部的過度裝簧, 乘坐空間并不佳.

過了福知山後再3站就到天橋立索性的就在車廂出入口處站著,從門口看外面風景.  原本在京都時還是大晴天, 接近天橋立時天上開始飄雪.....

 

經過2個終頭找們到了天橋立. 由於天橋立不是終站, 所以下車後匆忙的拍攝了列車的離去.

 

 

天橋立西式外站型並不特別搶眼. 我們選擇非假日避開人群, 出車站後十分冷清

天橋立站

在旅館check in後前往其一展望台來俯視天橋立美景. 在途中可以可到天橋立車站

俯視天橋立站

到展望台後一望天橋立美景. 可惜天公不作美天色不佳

俯視天橋立

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